Si vos dérives ont un bord coupant (pointe et bord de fuite), poncez les pour les emousser, ça évitera les coupures potentiellement dangereuses pour soi ... et pour le leash.

N'attendez pas comme cet américain de se blesser pour... porter plainte !!! http://latimesblogs.latimes.com/money_c ... -brah.html (ah ces ricains)...

les ricains et l'industrie du juridique RC ...

Il y a une célebre histoire dans l'aviation d'un constructeur (Beechcraft) qui a versé des millions de dollars à une veuve suite au crash de son mari qui avait percuté le relief montagneux dans le brouillard (facteur banal dans l'accidentologie aéro souvent lié à l'imprudence ou mauvaise décision).

Responsabilité du constructeur : les harnais de sécurité n'ont pas resisté à l'impact pleine face d'une paroi verticale à + 350 kmh !!

Ceci-dit c'est vrai que c'est bien de poncer les arrêtes de dérives , j'avais un peu zappé merci du rappel

Un exemple de blessure en live: Le fameux "dogman" s'est pris ses dérives dans le visage à 3:49 dans la vidéo:
"Dogman et ses potes" à http://www.gongsup.com/forum/viewtopic. ... 2588#32588
Comme quoi, ça peut arriver à tout le monde, et il a eu de la chance ça n'a pas été trop grave..

Il y a un an, j'ai pris deux des dérives de mon quattro 5'10 en pleine tronche sur un close out mal négocié. Résultat : Une entaille de dix centimètres sur la joue (la coupure était très nette donc colle biologique), 6 points de suture à l'intérieur des lèvres et un bout de gencive en moins. Donc oui, poncer ses dérives n'est pas un luxe.

Poncez vos dérives!

C'est vraiment triste...

https://www.sudouest.fr/2018/06/21/nauj ... 46-739.php

PS: je dis ça, mais je viens encore de couper un leash... pas assez poncé ces Quobba qui sont de vrais rasoirs.

Hello,

quelle tristesse cet accident.

Je pense qu'au delà de poncer les dérives, la forme des dérives amène à des accidents de ce type lorsqu'on se trouve en mauvaise posture.

Il me semble difficile de se couper à ce point (fémorale sectionnée) en passant simplement sur les dérives. D'une part parce que les dérives ne sont pas des couteaux (il faut toujours bien les arrondir si elles sont coupantes). D'autre part parce que la planche coule quand on appuie dessus.

En revanche, s'empaler sur une dérive est beaucoup plus dangereux. Les cas que je vois "souvent" sont des jetés de planche sur lesquels les gens s'écrasent : j'enfourne au bord en tombant, et je m'empale sur la dérive alors que la planche ne peut pas s'enfoncer. Bilan : on a un véritable effet de crochet de boucher en tombant sur le bord de fuite de la dérive.

Raison pour laquelle il faut impérativement apprendre aux gens à esquiver ces chutes qui peuvent être mortelles :
1/ ne pas aller gratter le sable avec les dérives : vous n'êtes pas venu chercher les palourdes.
2/ sauter à coté de la planche avant le drame.
3/ tomber en vous protégeant : en boule si vous risquez un choc car vos zones mortelles sont sur la face avant de votre corps ; en étoile de mer si vous êtes dans très peu d'eau pour éviter les chocs avec le fond.

La prise de conscience des dangers permet de s'habituer à des solutions simples que l'on garde en réflexe toute sa vie.

Un point très important : réparez vos dérives ébréchées. Il n'y a rien de plus dangereux qu'une dérive abimée. Là c'est hyper coupant et en plus ça fait des plaies impossibles à cicatriser proprement. Donc au moins accroc dans la dérive : on répare pour revenir à la forme originale. C'est simple : on comble avec de la résine et on ponce pour retrouver la forme.

Prudence et plaisir.

A propos, quel grain de papier de verre est conseillé pour poncer les dérives ? (j'ai déjà fendu 2 combis avec ça dont une de 4 mm )

Merci !

J'utilise du 400 ou 600

Merci Coolas !