SUP sur le toit de la voiture : quelle position ?

Bonjour,

Question bête Confused

Sur la galerie de la voiture, j'ai l'habitude de mettre mes planches carène vers le haut, nose vers l'avant. Mais j'ai vu l'inverse, carène vers le bas et nose vers l'arrière.

Quels sont les avantages et inconvénients des deux méthodes ?

bonne question je me suis fait la meme reflexion l'autre jour sur la route!!!!!

C'est en fonction du sens selon lequel tu portes ta casquette,le problème etant pour les jeunes de maintenant qui portent la visière sur le côté! Laughing

Cela dépend vraiment du sens du vent. Si tu l'as de face, il faut mettre la planche carène vers le haut. En revanche, si tu l'as dans le dos, il faut inverser. C'est vrai que c'est un peu chiant quand tu as des bornes à faire mais c'est le seul moyen.
Non, je rigole.

Salut. En fait ça dépend de la longueur ta board (est ce qu'elle dépasse devant, derrière, les 2).
De toute façon il faut le moins de prise au vent, donc :
shortboard : le nose en avant , le pont de ta planche contre le toit de la voiture, ailerons en l'air.
longboard : le tail devant, dérive en bas (pour mieux viser la route...), il vaut mieux dépasser l'arrière du toit que le devant.
Perso, pour les gros floteurs type planche à voile, pour pouvoir quicher les sangles comme un malade : planche posée sur sa carène (pour pas enfoncer les barres dans le pont), et donc dans ce cas l'aileron en avant. En plus (mais ça dépend de la forme de ta planche), le système de serrage des sangles ne s'appuit pas directement sur les rails.

	scarabé wrote:
	Cela dépend vraiment du sens du vent. Si tu l'as de face, il faut mettre la planche carène vers le haut. En revanche, si tu l'as dans le dos, il faut inverser. C'est vrai que c'est un peu chiant quand tu as des bornes à faire mais c'est le seul moyen. Non, je rigole.

Et si le vent tourne... Hé bien tu avances en marche arrière... Laughing

Je vais tenter une réponse sérieuse.

Ailerons devant, pour pleins de raisons.
Carène en bas si tu n'as pas de housse et des sangles agressives
Carène en haut si tu as des sangles soft ou une housse ou que tu t'en moques que tes rails soient marqués par la sangles Confused

Le souci est quand tu as plein de boards et pas le courage de démonter les dérives à chaque session. Perso, démonter les dérives 365 fois par an sur en moyenne 4 planches par session, à raison de 3 dérives par board... Nan, ça me rendrait dingue.
Donc je les classe sur le dos dans l'ordre décroissant de taille avec dérives devant.

Dans tous les cas, une sangle devant et une derrière, doublées avec des clefs pour ne pas que le taquet dérape. En cas de très long parcours high speed, passez une sangle par dessus le tout et dans l'habitacle (portes ouvertes puis vous les fermez). ça sécurise le tout. Plutot vers l'avant et par temps sec.

Enfin, jamais de sangles élastiques, ni de noeuds improvisés, ni de barres de toit light...

Si ça ronronne à vous en fracasser les tympans, c'est que les sangles vibrent. Deux solutions : vriller les sangles de partout (attention à la casse car ça les fragilise) ou acheter des sangles SPT (bientot dispo on line sur www.gongsup.com) car elles ont un cable métal dedans qui empeche ces vibrations et elles ferment à clef !!!

A ta dispo

Ps : achete un camion, ça résoud bien le problème Wink

Merci pour la réponse.

Au sujet des sangles SPT, je viens de m'en faire offrir et je les ai testées en cette fin d'après midi en prévision de mes déplacements du week end. Les plus :

- Sécurité (verrouillables et cables)
- A priori pas trop agressives pour la planche (enveloppe tissu épaisse et verrou bien protégé)
- Bonne prise pour la tension
- Vu l'épaisseur des sangles, ça m'étonnerait que ça vibre de trop.

ça m'interesse les sangles à cadenas parce que des que je change d'engin et que j'ai plus ma planche rouge en visuel je deviens un peu parano! Laughing

bientôt dispo c'est bientôt bientôt genre avant les vacances??

hello,

attention de ne pas serrer trop fort sur les rails, ça peut marquer avec les SPT.
Il faut prendre les 4m, le reste est trop court.
Attention bis, il n'y a pas de ressort sur le taquet, donc il faut légèrement tirer dessus pour bien verrouiller. Dans tous les cas c'est auto serrant mais je préfère éclaircir ce sujet.

Je les utilise depuis plus d'un an et c'est top. Un poil cher mais top... On en peut pas tout avoir.

Dispo dans quelques semaines à priori

salut !
la dernière photo bien sympa Laughing

de la style 12' dans les news réponds bien à toutes les questions ?
bye
fab Wink

Hello, quand les sangles SPT seront elles dispo sur la boutique Gong? Je pars au Portugal dans quelques semaines en faisant des stops sur le chemin, et avoir des sangles avec cadenas me tranquiliserait.

Hello,

je n'ai pas de date.
Je fais au plus vite et te fais signe.

J'avoue m'être pas mal concentré sur la nouvelle gamme de planches GONG à venir dès le mois prochain.

Keep in touch

J'update le sujet car j'y suis interessé !
J'ai lu "Sangles SPT", c'est niquel pour la fixation des boards sur les barres : disponibles ou pas encore ?
Sinon en attendant je viens d'installer les barres de toit sur ma voiture : et oui, la board est commandée !!! et me pose une question supp : quel type de mousse adéquat pour doubler les barres et protéger au mieux la planche ?
Poly-éthylène 9 mm suffisant ? En attendant des sangles dignes douces (sangles SPT), quel type pourrait faire l'affaire (nylon ?) ? quelle fixation ?
L'Ours, ces questions ne doivent pas repousser l'envoi du matos... Laughing

dans tous les cas, et même à pied, j'irai prendre mon pied même engourdi dans l'océan de couleur turquoise qu'est la méditerranée en SUP !!

J'ai trouvé un jeu de sangles SPT chez Décathlon, les 4m à 39 euros. Je viens de faire 3000km avec (trip au Portugal avec la 10'2" sur le toit de la voiture) et elles sont vraiment pratiques à utiliser. Un bon achat.