Foil wing size to wing

[Ours]

les tableaux de plage d'utilisation n'incluent pas les ailes XXL , une idée du gain obtenu en plage basse en passant de la XL à la XXL ? je me suis pris une 5m mais bon la 7m suivra pas loin derrière je crois !

Hello,

la wing est relativement souple donc :

1/ La puissance est donnée par le creux plutôt que par le dynamisme de la structure. Ce n'est pas nerveux.

2/ Comme les wings sont creuses et souples, leur rendement décroit sous fortes tensions : L'aile se déforme et absorbe les excès en déversant.

Donc on utilise plutôt des planches porteuses et des foils porteurs eux aussi.

Le gain que tu peux espérer en passant d'une aile XL à une aile XXL est de l'ordre du confort.
En clair si tu voles avec l'un tu voles avec l'autre.
Mais si tu es sur des oeufs en XL, tu seras surement ok en XXL.

Merci.

[Ours]

Hello,

notez que les plages d'utilisation des ailes de foil sont fonction du vent et de votre programme.

Dans le light wind, une aile avant en XL ou XXL sera idéale pour voler et relancer. Vous passerez les molles en pompant.
Dans les jibes et virements, vous mettrez l'aile au neutre et ferez tout en pomping.

Dans le vent fort, vous pouvez garder vos grandes ailes de foil. Mais vous aurez peut être envie d'aller plus vite, de tourner plus court. Alors des petites ailes de surf seront topissimes.

En résumé : on change plus souvent les ailes de foil que la taille de wing.

Merci.

[trickcoach]

merci , top comme réponse , comme toujours !

[Ours]

Hello,

la 5m2 est la plus polyvalente. Avec un gros foil tu fais de 15nds jusqu'à 40nds.

Merci.

Le L est un gros foil pour toi ?

Sinon , les photos sur la fiche produit sont très sympas et je note que tout le monde est nostraps

Hello,

des ailes en L sont des "petites" ailes. On parle de XL ou XXL pour la wing dans le light.

Merci.

[Patsurf06]

Heu … ça m'arrange pas trop ça .. plus de pépettes pour le moment

[MagW]

I am thinking that the XXL is maybe to big for me? What do you think?
64kg

Already ordered a Zuma 6'3 and Large with 7sqm wing but I am thinking about complementing it with a bigger foil.
And a 45cm mast for initial trial and errors...

[Ours]

Hello,

for example Malo is about 53kg and his favorite front foil wing to wingfoil is the XL. But in light wind he uses the XXL.

It is totally different than surfing. When you surf, you have to manage the take off and its huge acceleration. If you are light with a massive wing, it could be tricky.
When you wingfoil, water is flat and acceleration is peaceful. So you can place your feet where they must be to control a large wing.

Thanks,

[MagW]

Thx for fast reply!!

So then I might order a XL and XXL foil instead.

[supw11]

Salut
J'ai l aile classic en XXL déjà très très porteuse .

J 'ai remarqué qu elle saturé un peu en vitesse max surtout dans la plage haute avec une wing7 (20nds 25ndds) ainsi que dans les moles. ( L'impression d'avoir la wing qui tracte à fond et le foil qui bloque et n' avance pas par rapport à la traction)

Avec un modèle pro XXL la vitesse augmente t elle dans ce genre de situation?

Sinon grâce à ce nouveau support wingfoil j ai gagné encore en plage d'utilisation ÉNORME.

Merci

[trickcoach]

Oui la XXL pro ne sature plus en vitesse ... et comme elle porte aussi énormément à basse vitesse en wing je la trouve beaucoup plus confortable

[maximeLH]

Bonjour,

Je wing avec un niveau "normal", navigation et jibe sans probleme, et un peu de down wind avec l'aile en drapeau.
J'ai commencé avec l'aile XXL, mat de 65cm et wing 5m. En effet navigation tres facile, ca vol presque a l'arret, mais ca s'ature aussi en vitesse.
je fais 75Kg.

Je viens d'acheter un mat de 90 et aussi de vendre mon XXL ( de base)

Je pensais repartir sur une XL pro ( et non la XXL pro, 1 : budget +++, 2 : 1m20 ca fait large, et je ne suis pas sur que la XXL soit nécessaire pour mon gabarit) mais je ne me rend pas compte de la difference entre le XXL et la XL pro.

Certains ont ils un retour ? merci

[Ours]

Hello,

la XL Pro est celle que nous préférons pour ceux qui ont un bon niveau en wing.

Merci.

[supw11]

Salut
Je voudrai avoir des infos stp sur les plages utilisations pour un gabarit 75kg wing et foil.
Par exemple:

12 à 20kts wing 7m foil xxl 1m stabilisateur 45 ou 55cm

20 à 30kts wing 5m foil l ou xl stab 45 ou wing 3 foil xxl 1m stab 45cm ou 55 cm

30 à trop wing 3m foil m ou s stab 45cm

Peux-tu me dire stp si les exemples son corrects ?

Merci

[Ours]

Hello,

Oui, c'est correct mais dans la réalité les gens ont tendance à toujours utiliser le même foil. C'est en effet plus lié à leur vitesse d'évolution et leur gabarit qu'à la force du vent.
Evidemment on peut optimiser la nav en mettant la configuration d'ailes idéale pour le moment. C'est ce que tu décris.

Dans les faits encore, on voit que les débutants en wing aiment les ailes de foil originales car elles sont plus faciles à basses vitesses. Dès que les gens prennent du niveau, ils basculent sur les ailes Pros.

Merci.

[castorfab2]

Hello,

Petit retour suite à une bonne session ce matin.
Depuis 2 mois je ne navigue que en l curve. Précédemment je naviguais avec la xl curve. J'adore la l curve mais j'ai plus de mal au pumping . Je commençais à me dire que j'étais vraiment mauvais au pumping.
Ce matin, vent irrégulier un peu off, je décide de remettre le xl.
La différence est folle, je me retrouve à pomper facile même dans des risées trop faibles ou je n'osais pas pomper en l curve, je pompe et ça part.
La différence est dans le retour du foil, ça répond et ça accélère même à faible vitesse.
Je pense que je garderais ce quiver l et xl curve assez longtemps.
La complémentarité est parfaite.

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