Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
- coolas
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
C'est aussi marrant de voir les 2 approches de Speed85 qui vient d'une planche plus stable (Mob) et moi qui compare à une planche moins stable (Fatal 2016 sous-dimensionnée)
2019: 7'3" Fatal 105L, Alley 7'8" 105L & 8'1" 120L, Zero 9'0" 115L
2022: Mob 7'6" cool 120L, Alleys custom 7'10" 112L & 8'1" 114L
2023: Karmen custom 7'11" 118L
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
How would you compare it with the 2016-2017 Curve?, Stability, speed etc?
/Magnus
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21: NeverStick 9'8
20: Zero 8'5
19: 7'8 Karmen Pro
13: Sherpa BR 12'6
Carbon Racing S and Pro 7"
23: Mint 5’, HM85, CurveH-XL, H-L, FluidH45
23: Droid UP 4,5 & 5,5
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
It will depend on your weight, I guess.
For me, at 95kg, it means comparing a fatal 7'5" to a Curve 8'4", different widths and quite different lengths: so the curve is more of a mini-gun for me, with rails much thinner. The different feelings comes mainly from these dimensions, I guess.
For somebody looking for the Fatal 7'1" vs the Curve 7'6", the dimensions are much closer, so it means the difference will be more on the shape itself.
I'd say the Fatal will be much stabler, but the curve easier to ride on the wave, with a smoother, more fluid drive. This morning, by just letting the Fatal drop in the wave and setting a rail, I felt like something was slowing the board. To wake it up, I had to "pump" it, and seek powerful parts of the wave, and pushing on it was quite efficient as it pushed back. On the opposite, you can just let the curve glide in the waves and you lean to the side to carve turns. Of course, you can get aggressive on a curve, but with more powerful, commited turns, using the rails. With the Fatal, I think you can improvise a lot as this board is a mix of so many personalities that I think I will discover with more pratice.
In a way, the Fatal could be a skate for skate bowls, and the curve a long skate for carving downhill. Or the Fatal is a shortboard, and the curve a mini-gun.
For me, at 95kg, it means comparing a fatal 7'5" to a Curve 8'4", different widths and quite different lengths: so the curve is more of a mini-gun for me, with rails much thinner. The different feelings comes mainly from these dimensions, I guess.
For somebody looking for the Fatal 7'1" vs the Curve 7'6", the dimensions are much closer, so it means the difference will be more on the shape itself.
I'd say the Fatal will be much stabler, but the curve easier to ride on the wave, with a smoother, more fluid drive. This morning, by just letting the Fatal drop in the wave and setting a rail, I felt like something was slowing the board. To wake it up, I had to "pump" it, and seek powerful parts of the wave, and pushing on it was quite efficient as it pushed back. On the opposite, you can just let the curve glide in the waves and you lean to the side to carve turns. Of course, you can get aggressive on a curve, but with more powerful, commited turns, using the rails. With the Fatal, I think you can improvise a lot as this board is a mix of so many personalities that I think I will discover with more pratice.
In a way, the Fatal could be a skate for skate bowls, and the curve a long skate for carving downhill. Or the Fatal is a shortboard, and the curve a mini-gun.
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2022: Mob 7'6" cool 120L, Alleys custom 7'10" 112L & 8'1" 114L
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
J'ajouterais que je pense que on peut sous-dimenstionner la Fatal. Je pense (à vérifier) que j'aurais pu prendre la Fatal 7'3", ses 105 litres auraient été gérables pour mes 95kg. Mais j'ai voulu opter pour un volume confortable car j'avais dans mon quiver déjà deux planches en sous-volume: ma Mob SP proto en 105 litres et ma Fatal 7'4" 115l 2016, histoire ne ne pas faire doublon.
Si vous examinez les fiches, section "Facilité", c'est d'ailleurs ce qui ressort: le volume conseillé par l'Ours selon les gabarits est bien plus faible pour les Fatal 2017 que par exemple les Curve.
Si vous examinez les fiches, section "Facilité", c'est d'ailleurs ce qui ressort: le volume conseillé par l'Ours selon les gabarits est bien plus faible pour les Fatal 2017 que par exemple les Curve.
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
IT sounds a bit like the difference between my 7'6 Final and the Bamby 7,6 Curve (Dark) I had. The Final has different personalities depending on your technique. It awakens with an active surfer pushing and turning a lot, the board is really pushing back and accelerating. But the Final has a tad too much volume for me so I am trying to sell it right now. Looking for Fatal 7'1, but I will try the Mob SP 7'2 & 7'6 before I decide. My waves are as you know different from yours. . .
/Magnus
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Yes, I think the Mobs will be better for your waves. The Fatal needs more power to work well, whereas the Mob can take advantage of any mini wave to push on.MagW a écrit :Looking for Fatal 7'1, but I will try the Mob SP 7'2 & 7'6 before I decide. My waves are as you know different from yours. . .
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Hello,
je vais donner un feedback qui va dans le sens de la réflexion de Coolas.
J'étais d'humeur feignasse hier, donc j'ai pris une Fatal 7'5 de 120L, alors que pour mon gabarit c'est la 7'3 de 105L qui match. Et comme les vagues étaient molles et rapides, je l'ai monté en quad. Bilan : insurfable !
J'ai changé le montage pour la passer en trifin : beaucoup mieux.
J'avais trop, trop de trop. Une vague molle qui ne me permettait pas de pousser sur la planche. Une planche trop grosse qui bouchonnait. Un quad qui voulait à tout prix me remettre la planche à plat. Bref, nul nul et renul...
Donc j'en reviens toujours à la même conclusion : sur des planches perf, ne surdimensionnez jamais.
Si vous êtes tout mou, surfez une Cloud ou une autre planche coooool. Mais sur une planche énervée, il faut être énervé et avoir le shape pile poil fité.
Merci.
je vais donner un feedback qui va dans le sens de la réflexion de Coolas.
J'étais d'humeur feignasse hier, donc j'ai pris une Fatal 7'5 de 120L, alors que pour mon gabarit c'est la 7'3 de 105L qui match. Et comme les vagues étaient molles et rapides, je l'ai monté en quad. Bilan : insurfable !
J'ai changé le montage pour la passer en trifin : beaucoup mieux.
J'avais trop, trop de trop. Une vague molle qui ne me permettait pas de pousser sur la planche. Une planche trop grosse qui bouchonnait. Un quad qui voulait à tout prix me remettre la planche à plat. Bref, nul nul et renul...
Donc j'en reviens toujours à la même conclusion : sur des planches perf, ne surdimensionnez jamais.
Si vous êtes tout mou, surfez une Cloud ou une autre planche coooool. Mais sur une planche énervée, il faut être énervé et avoir le shape pile poil fité.
Merci.
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Hello,
en revanche, quand on a le bon volume, on fracasse tout
Les progrès de Malo sont hallucinants. Le mélange de grip et de légèreté fait des merveilles.
Et malgré le volume en trop, je me suis amusé quand même
Merci.
en revanche, quand on a le bon volume, on fracasse tout
Les progrès de Malo sont hallucinants. Le mélange de grip et de légèreté fait des merveilles.
Et malgré le volume en trop, je me suis amusé quand même
Merci.
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Vos reports donnent vraiment envie, merci pour ces retours super precis!!!
Du coup un questionnement me vient, puisque le volume juste semble être le point important pour exploiter cette board,
J'allais me laisser tenter par la7'1 et ses 95 litres pour mes 62 kg une fois pa combar enfilée ...mais du coup la 6'10 pour 80litres est elle plus adaptée ou vraiment accès "compète"? car ça me paraît faible ce litrage , c'est ce que j'utilise en Windsurf mais en sup jamais essayé si petit...
Merci d'avance
Bon ride
Du coup un questionnement me vient, puisque le volume juste semble être le point important pour exploiter cette board,
J'allais me laisser tenter par la7'1 et ses 95 litres pour mes 62 kg une fois pa combar enfilée ...mais du coup la 6'10 pour 80litres est elle plus adaptée ou vraiment accès "compète"? car ça me paraît faible ce litrage , c'est ce que j'utilise en Windsurf mais en sup jamais essayé si petit...
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gong carbon curl
8'0 vamp , 7' nfa pro xtr , 7'1 fatal pro 95
Aile gong 10 et alu kite 6'0
Surf Catch 5'7 PU
flint 5'6, lethal 4'10
wing neutra 5 neutra 4v2
monobloc carbone 85 cuvre lt stab curve 43
Breizhad ambassador
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Hello,
la question est d'avoir le niveau que l'on souhaite.
Si tu as un haut niveau, tu souhaites un pilotage ultra réactif, donc un volume minimal.
Si tu es moins précis, une planche surdimensionnée qui sera moins facile à faire tourner sera peut être mieux. Dans tous les cas à la rame elle sera indispensable.
Donc tout est affaire d'adéquation avec ton niveau et le degré de performances que tu exiges. Cette Fatal est ultra performante, donc mes recommandations sont sur ce registre bien entendu.
Merci.
la question est d'avoir le niveau que l'on souhaite.
Si tu as un haut niveau, tu souhaites un pilotage ultra réactif, donc un volume minimal.
Si tu es moins précis, une planche surdimensionnée qui sera moins facile à faire tourner sera peut être mieux. Dans tous les cas à la rame elle sera indispensable.
Donc tout est affaire d'adéquation avec ton niveau et le degré de performances que tu exiges. Cette Fatal est ultra performante, donc mes recommandations sont sur ce registre bien entendu.
Merci.
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Parfait
Merci bcp pour les conseils!
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
2ème test, vagues hauteur d'épaule, pas très creuses.
Planche montée en quad pour tester: performers XL devant + performer quad L derrière.
Eh bien, moi qui préfère le montage thruster sur les fatal, je me suis régalé. J'ai l'impression que le tail de la Fatal 2017 étant plus libre qu'avant (le wing et le rocker je pense), on peut mettre un quad sans trop la raidir, mais du coup on profite du coup de boost sensible du quad: je retrouve en fait le drive que me donnais les C-Drive en thruster.
Sinon, j'aime vraiment de plus en plus cette Fatal. Son trait marquant est la réserve de puissance sous le pied avant, au niveau du maitre bau je pense. Besoin de vitesse? on prend appui sur l'avant, un peu comme les "double bottoms" en shortboard pour donner un coup de turbo. Une sorte de coup de pomping relativement à plat. C'est un feeling différent d'une curve qui est plus "dans l'eau", en conduite rail. Avec la Fatal, on "met le turbo" et ensuite on se lâche total pour "consommer" cette vitesse dans les manoeuvres.
Le nez large permet aussi de continuer à s'amuser sur les sections molles, on ne perd pas aussi facilement la vague que les anciennes fatal.
Bref, les possibilités de cette planche semblent énormes... sans souci de stabilité. Et elle est assez peu fatiguante: on est vite crevé par le surf lui-même, intense, mais la remontée et l'attente sont royal confort pour qui vient d'une Fatal 2016. (mais c'est moins stable qu'une Mob)
Planche montée en quad pour tester: performers XL devant + performer quad L derrière.
Eh bien, moi qui préfère le montage thruster sur les fatal, je me suis régalé. J'ai l'impression que le tail de la Fatal 2017 étant plus libre qu'avant (le wing et le rocker je pense), on peut mettre un quad sans trop la raidir, mais du coup on profite du coup de boost sensible du quad: je retrouve en fait le drive que me donnais les C-Drive en thruster.
Sinon, j'aime vraiment de plus en plus cette Fatal. Son trait marquant est la réserve de puissance sous le pied avant, au niveau du maitre bau je pense. Besoin de vitesse? on prend appui sur l'avant, un peu comme les "double bottoms" en shortboard pour donner un coup de turbo. Une sorte de coup de pomping relativement à plat. C'est un feeling différent d'une curve qui est plus "dans l'eau", en conduite rail. Avec la Fatal, on "met le turbo" et ensuite on se lâche total pour "consommer" cette vitesse dans les manoeuvres.
Le nez large permet aussi de continuer à s'amuser sur les sections molles, on ne perd pas aussi facilement la vague que les anciennes fatal.
Bref, les possibilités de cette planche semblent énormes... sans souci de stabilité. Et elle est assez peu fatiguante: on est vite crevé par le surf lui-même, intense, mais la remontée et l'attente sont royal confort pour qui vient d'une Fatal 2016. (mais c'est moins stable qu'une Mob)
2019: 7'3" Fatal 105L, Alley 7'8" 105L & 8'1" 120L, Zero 9'0" 115L
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Hello,
je re confirme que je suis mille fois mieux avec la 7'3 pour mes 90kg+++ d'hiver :
Merci.
je re confirme que je suis mille fois mieux avec la 7'3 pour mes 90kg+++ d'hiver :
Merci.
GONG owner and shaper
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Rebonsoir
J ai besoin de lever un dernier doute( que tu viens de me mettre L ours...)
Sans parler de niveau car la fatal s adresse comme le précisent les fiches aux experts..
1,85 pour 78kg, Moi je me classerais dans DU ml comme gabarit, A savoir sur la 7.3
Mais si la 7.3 est faite pour tes 90++++ , devrais je regarder encore plus petit..?
Merci!
J ai besoin de lever un dernier doute( que tu viens de me mettre L ours...)
Sans parler de niveau car la fatal s adresse comme le précisent les fiches aux experts..
1,85 pour 78kg, Moi je me classerais dans DU ml comme gabarit, A savoir sur la 7.3
Mais si la 7.3 est faite pour tes 90++++ , devrais je regarder encore plus petit..?
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Re: Tout savoir sur les Fatal XTR 2016 et Fatal PRO 2017
Il faut quand même tenir compte du niveau. L'ours peut SUPER du 78 litres...(*)Unluckylucke a écrit : Sans parler de niveau
Vu que 78kg pour 105l, c'est équivalent en proportion de mes 95kg sur ma 7'5" 120l, et que je suis un poil en sur-volume (mes pieds sont au sec) mais que ce n'est pas génant pour se faire plaisir, surtout si c'est ton premier ShortSUP...
Je te conseille la 7'3", la 7'1" est possible mais je pense qu'il te faut plus d'expérience pour garder du plaisir avec.
Il y a aussi la puissance des vagues. Si prendre un mini-volume aide beaucoup au contrôle dans les vagues puissantes et creuses, un peu de volume en plus est très agréable dans le mou. Donc si tu préfères des vagues cool, un peu de volume en plus n'est pas grave.
D'ailleurs, je pense compléter ma Fatal 7'5" par une ... Fatal 7'3". La Fatal 7'5" pour les sessions ordinaires, et la 7'3" pour les vagues creuses. C'est la première fois d'ailleurs que j'envisage d'avoir dans le quiver 2 mêmes shapes en tailles différentes, mais sa richesse change ma perspective.
(*)
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