Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Are you planning to produce a NFA SP?
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Hello,
no, NFA are easy boards with high perfs, but not exclusives high perf boards.
Thanks,
no, NFA are easy boards with high perfs, but not exclusives high perf boards.
Thanks,
GONG owner and shaper
Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Hello,
The NFA 10 lower volume is in my short list.
But now I've come to a new crossroad: Bamby vs PRO
Since this is not going to be my HP board, I can overlook the extra 1 kg (10,5 -9,5).
My main concern is resilience. What construction is more reliable?
Last week a flash promo for the NFA appeared. I took a little too long to decide and the chance vanished. Do these opportunities happen frequently? Also for PRO construction?
Have a nice weekend!
The NFA 10 lower volume is in my short list.
But now I've come to a new crossroad: Bamby vs PRO
Since this is not going to be my HP board, I can overlook the extra 1 kg (10,5 -9,5).
My main concern is resilience. What construction is more reliable?
Last week a flash promo for the NFA appeared. I took a little too long to decide and the chance vanished. Do these opportunities happen frequently? Also for PRO construction?
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- coolas
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
The Bamby will be more resistant to impacts: the bottom has also a bamboo layer (the pro has just carbon), and the bulletproof kevlar belt on the rails.1fox a écrit : My main concern is resilience. What construction is more reliable?
I must say that the Pro is also very reliable, if taken care of: the thick PVC sandwich on the deck will resist longer to the foot depressions, and its carbon fibers are stronger than glass. But it doesnt like impact on hard surfaces, as it is more brittle, and an hard impact will fragilize it.
My opinion is that the Pro will resist better the stress of actual intensive surfing on the long term, but the Bamby will be more resilient to "accidents" (hits with hard surfaces: rocks, boards, staircases...). And it is quite logical given the typical customer for each line.
2019: 7'3" Fatal 105L, Alley 7'8" 105L & 8'1" 120L, Zero 9'0" 115L
2022: Mob 7'6" cool 120L, Alleys custom 7'10" 112L & 8'1" 114L
2023: Karmen custom 7'11" 118L
Surf: 9'1" XTR proto glider
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2023: Karmen custom 7'11" 118L
Surf: 9'1" XTR proto glider
Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
I'm very experienced and careful about those potential accidents.
I'm more concerned about the intensive surfing stress.
Thanks Coolas!
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
I'm more concerned about the intensive surfing stress.
Thanks Coolas!
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
I received today my NFA 10 Bamby. Fast delivery.
Very well packed (Much better than the "yellow" board I bought last year).
I unwrapped it... wow. Feels solid.
Measured the weight (finless) for future reference: 11 Kg. It complies with the technical specification 10.5Kg +-5%. (My scale doesn't refer it's uncertainty).
The graphics are so nice. The supllied fins are good.
The overall quality seems very good. I guess it won't be long, till I get myself a IT pro .
The shape is a little "fat" than what I'm used to. (I knew it would be like this). It'll be a return to the first sup years, long ago This will be my fun board, for not so good conditions, for sharing with a friend begginer, kids, etc.
Unbeatable value for the money!
Hope to get it wet soon
Very well packed (Much better than the "yellow" board I bought last year).
I unwrapped it... wow. Feels solid.
Measured the weight (finless) for future reference: 11 Kg. It complies with the technical specification 10.5Kg +-5%. (My scale doesn't refer it's uncertainty).
The graphics are so nice. The supllied fins are good.
The overall quality seems very good. I guess it won't be long, till I get myself a IT pro .
The shape is a little "fat" than what I'm used to. (I knew it would be like this). It'll be a return to the first sup years, long ago This will be my fun board, for not so good conditions, for sharing with a friend begginer, kids, etc.
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- coolas
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Note that the technical spec is of the board without pad nor fins, the pad weighting ~800g for a 11' I guess.1fox a écrit : Measured the weight (finless) for future reference: 11 Kg. It complies with the technical specification 10.5Kg +-5%. (My scale doesn't refer it's uncertainty).
Normally the weight as measured at the factory is written on the package.
2019: 7'3" Fatal 105L, Alley 7'8" 105L & 8'1" 120L, Zero 9'0" 115L
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Thanks to share your feedback1fox a écrit :I received today my NFA 10 Bamby. Fast delivery.
Very well packed (Much better than the "yellow" board I bought last year).
I unwrapped it... wow. Feels solid.
Measured the weight (finless) for future reference: 11 Kg. It complies with the technical specification 10.5Kg +-5%. (My scale doesn't refer it's uncertainty).
The graphics are so nice. The supllied fins are good.
The overall quality seems very good. I guess it won't be long, till I get myself a IT pro .
The shape is a little "fat" than what I'm used to. (I knew it would be like this). It'll be a return to the first sup years, long ago This will be my fun board, for not so good conditions, for sharing with a friend begginer, kids, etc.
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- rikos
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
hola ,
ben voila ,j 'ai réceptionné la 10 version pro ,comment dire, j'ai l'impression qu'on rentre dans l 'ère ou les housses sont plus lourdes que les planches .. ,au ressenti elle me parait plus lège que la 9,1 xtr .;,
pour le programme que je me suis fixé ,balade et surf a la cool , rien a redire ,autant sur une balade de 30km que dans les vagues ça tient toute ses promesses ..,le seul soucis a été de 'dégoûter' un poto qui ne jurait que par jim lewis ,
je vais poser des des rail saver pas pour les coup de pagaie spécialement mais j 'ai des problèmes récurrent dans les mains et par moment je dois déposer la planche quoique il arrive , a ce sujet ça ne craint pas pour la peinture ?
coté pratique : emballage et livraison impeccable ,mention pour Fred et son impeccabilité a gérer nos délires de 'gamin'
merci pour l 'engagement de votre part ça se ressent dans vos 'produits'
ben voila ,j 'ai réceptionné la 10 version pro ,comment dire, j'ai l'impression qu'on rentre dans l 'ère ou les housses sont plus lourdes que les planches .. ,au ressenti elle me parait plus lège que la 9,1 xtr .;,
pour le programme que je me suis fixé ,balade et surf a la cool , rien a redire ,autant sur une balade de 30km que dans les vagues ça tient toute ses promesses ..,le seul soucis a été de 'dégoûter' un poto qui ne jurait que par jim lewis ,
je vais poser des des rail saver pas pour les coup de pagaie spécialement mais j 'ai des problèmes récurrent dans les mains et par moment je dois déposer la planche quoique il arrive , a ce sujet ça ne craint pas pour la peinture ?
coté pratique : emballage et livraison impeccable ,mention pour Fred et son impeccabilité a gérer nos délires de 'gamin'
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- Fred GONG
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
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- rikos
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
hola ,
afin de varier les plaisirs ,quelles options de dérives pour la 10 nfa pro, j' ai GONG FIN US RED 11'' 270mm ,mais je pense que c'est un peu gros ? j' ai également celui d'origine un 8 je pense , étant donné que je reste en méditerranée pour un temps je vais passer en single ,également intéresse pour un montage 2+1 ou tri si il y a des personnes qui ont testé différent montage ..,
merci
afin de varier les plaisirs ,quelles options de dérives pour la 10 nfa pro, j' ai GONG FIN US RED 11'' 270mm ,mais je pense que c'est un peu gros ? j' ai également celui d'origine un 8 je pense , étant donné que je reste en méditerranée pour un temps je vais passer en single ,également intéresse pour un montage 2+1 ou tri si il y a des personnes qui ont testé différent montage ..,
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- Ours
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Hello,
mon montage préféré est :
- centrale FCS Pivot 7''
- latérales sides FCS fibre 100mm max.
C'est ce qui marche le plus dans le rythme de la planche. Le reste la bride dans les courbes (ce qui peut avoir un intérêt selon ce que tu recherches).
Merci.
mon montage préféré est :
- centrale FCS Pivot 7''
- latérales sides FCS fibre 100mm max.
C'est ce qui marche le plus dans le rythme de la planche. Le reste la bride dans les courbes (ce qui peut avoir un intérêt selon ce que tu recherches).
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- rikos
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
hola,
maniabilité , fluidité , le montage proposé c'est pour toutes conditions j'imagine , pour l' instant c'est ma planche unique , ce type de longboard avec 20- litres de moins (en 10)... c 'est jouable ou des contraintes techniques pour une réalisation "grande série" n'est pas rentable ..? (en râpant un peu le pont ) , sur ces bons conseils ,m'en vais prendre un bonnet de nuit
merci
maniabilité , fluidité , le montage proposé c'est pour toutes conditions j'imagine , pour l' instant c'est ma planche unique , ce type de longboard avec 20- litres de moins (en 10)... c 'est jouable ou des contraintes techniques pour une réalisation "grande série" n'est pas rentable ..? (en râpant un peu le pont ) , sur ces bons conseils ,m'en vais prendre un bonnet de nuit
merci
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- sainte clotilde
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Bonsoir . Je voudrais savoir si un montage en 3x115mm sur la 10' nfa est faisable.
Allez bon surf à tous
Envoyé de mon SM-J330FN en utilisant Tapatalk
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Sup : 10'nfa blue 2018
Surf: 7'8 carter eps
SURF:10 IT BAMBY(9,8kgs mouillée,waxée et avec fin)
Ambassadeur nord medoc(Hourtin)
Surf: 7'8 carter eps
SURF:10 IT BAMBY(9,8kgs mouillée,waxée et avec fin)
Ambassadeur nord medoc(Hourtin)
- Ours
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Re: Tout savoir sur la NFA 10'0 dans toutes ses versions
Hello,
oui, tu obtiendras une planche très skate, probablement trop.
Elle va accélérer plus fort, casser les courbes plus facilement mais perdra du rail to rail. En nose elle partira en 360° de manière un peu incontrôlée puisque la centrale lâchera l'accroche avant les oreilles qui elles seront la base de l'accroche latérale.
Merci.
oui, tu obtiendras une planche très skate, probablement trop.
Elle va accélérer plus fort, casser les courbes plus facilement mais perdra du rail to rail. En nose elle partira en 360° de manière un peu incontrôlée puisque la centrale lâchera l'accroche avant les oreilles qui elles seront la base de l'accroche latérale.
Merci.
GONG owner and shaper