Pour toujours plus de simplicité d’usage mais également pour assurer une compatibilité durable sur des wings que vous souhaitez renouveler, nos bladders sont désormais harmonisés entre les différents modèles. Nos nouveaux designs de wings permettront de conserver la compatibilité des bladders d’un millésime à l’autre avec seulement une variable à travers toute la gamme (en plus de la taille de votre wing bien sûr):
le shape des tips s’il s’agit du bord d’attaque
le shape du strut s’il s’agit de la latte centrale
Si vous achetez un bladder de réserve sans l’utiliser, par exemple pour un trip sur un spot reculé, celui-ci restera compatible sur vos futurs wings de même taille, shape de tips et strut. Toutes les explications ci-dessous.
Vous constatez une fuite
La grande majorité des fuites sur une wing peuvent se traiter avec le kit de réparation fourni avec votre wing GONG. Ce kit est composé de patchs autocollants et de papier de verre pour préparer la surface. Toutefois, si votre bladder a cédé du fait d’une surpression sous une vague ou un gonflage inapproprié, causant une déchirure importante, son remplacement doit être effectué. Dans ce cas, rendez-vous dans notre shop pour sélectionner le bladder correspondant, on vous explique comment le choisir et comment le remplacer ci-dessous.
Rappel sur la structure d’une wing
La structure de votre wing est composée de deux parties gonflables indépendantes :
Le bord d’attaque : il s’agit du boudin principal qui donne la forme et la rigidité de votre wing. Vous gonflez votre wing par cette partie.
La latte ou strut: boudin secondaire qui sert en partie à tendre la canopy de votre wing. Les poignées ou le boom y sont connectés.
Sous chacune de ces parties, un bladder fait office de chambre à air. Celui-ci est proposé chez GONG en TPU épais de 80 microns d’épaisseur pour une excellente résistance.
Ils sont reliés entre eux par le système de One Pump qui vous permet de les gonfler simultanément grâce à la valve sur le bord d’attaque. Le clip du One Pump permet de séparer les flux d’air entre les deux bladders en fin de gonflage.
Vous bénéficiez ainsi d’une double chambre de sécurité en navigation. Ce clip permet également d’isoler vos boudins afin d’identifier la partie avec fuite.
Comment choisir son bladder ?
Grâce au travail effectué sur les designs de nos wings en 2023, nous avons amélioré l’inter-compatibilité des pièces de rechange entre celles-ci. Nous avons ainsi facilité le choix des bladder en les regroupant directement par type de design.
Jusqu’à présent vous deviez choisir votre bladder en fonction de l’année de votre wing et de sa taille.
A partir de 2023, les bladders sont catégorisés comme suit :
REGULAR pour :
les bords d’attaque sans Low Drag System sur les tips
les lattes d’épaisseur classique (sans boom par défaut)
IRREGULAR pour :
les bords d’attaque avec Low Drag System sur les tips
les lattes d’épaisseur réduite (avec un boom par défaut)
Bord d'attaque :
Strut :
Comment remplacer votre bladder
Retrouvez dans ce how to, un guide pour remplacer le bladder de votre bord d’attaque et un deuxième pour votre latte qui reprend toutes les étapes en vidéo. [url]https://www.gong-galaxy.com/magazine/ne ... le-bladder