Tout savoir sur les GONG kites Draw

[Baiine]

Je suis équipé en 9 et 7 pour 88kg
-je sors la 7 dés 25kt établit, claque à plus.
-la 9 autour de 20kt établit, surf et TT ça fonctionne.
La 9 se tient très bien dans le vent fort, sans pb en TT et 25kt claque à 30.

[CELTIQUE]

vous avez réglé comment vos avants et vos arrières ?

[Baiine]

vous avez réglé comment vos avants et vos arrières ?

Milieu/milieu

[pascal35kite]

Bonjour,
le 19 /12/15 12 à 15 h à Lancieux, le relevé montre 11 à 28 nœuds :http://www.infoclimat.fr/observations-m ... 07125.html. Conclusion avec la matata 5"2 (85kg équipé) c' était très limite à 11 nœuds et à 28 nœuds j'ai du trimé , l'aile a bien faseillé mais elle était totalement contrôlable malgré une manœuvrabilité au ralentie .
Le 05/12/15 11 à 15 h à Lancieux, http://www.infoclimat.fr/observations-m ... 07125.html
Avec la 5"2 j'ai commencé avec une 13(epic) , à 13h la 9 soit de 14.5 à 31 nœuds et ce fut impeccable.
concernant les réglages ; bridage d'origine, avant modifié soit entre l'extrémité et le nœud d'à coté , et extrémité des arrières.

[captnalbal]

Bonjour,
le 19 /12/15 12 à 15 h à Lancieux, le relevé montre 11 à 28 nœuds :http://www.infoclimat.fr/observations-m ... 07125.html. Conclusion avec la matata 5"2 (85kg équipé) c' était très limite à 11 nœuds et à 28 nœuds j'ai du trimé , l'aile a bien faseillé mais elle était totalement contrôlable malgré une manœuvrabilité au ralentie .
Le 05/12/15 11 à 15 h à Lancieux, http://www.infoclimat.fr/observations-m ... 07125.html
Avec la 5"2 j'ai commencé avec une 13(epic) , à 13h la 9 soit de 14.5 à 31 nœuds et ce fut impeccable.
concernant les réglages ; bridage d'origine, avant modifié soit entre l'extrémité et le nœud d'à coté , et extrémité des arrières.

Pour qu'elle taille d'aile ?

[Cristophe]

Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire la plage haute de la 7? J ai un proto popoye en 9m que je tiens bien jusqu a 30 nd en rafale ( en twin tip et je pèse 60kg ), au dessus c est sport.
Merci, cristophe

[pascal35kite]

Fauté; 1er cas avec la 11 et 2ème cas avec la 9.

[Baiine]

Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire la plage haute de la 7? J ai un proto popoye en 9m que je tiens bien jusqu a 30 nd en rafale ( en twin tip et je pèse 60kg ), au dessus c est sport.
Merci, cristophe

La fiche technique de l'aile correspond bien:

Plage idéale de la 7,0 Draw : 20 nds -> 35 nds.

Tolérance de la plage de vent : 18 nds -> 38 nds.

Autour des 30kt je prends le nœud sur les avants. Je me suis fait surprendre par un Cb la semaine dernière avec un vent autour des 50kt, arrêté accroupi dans l'eau, trimé à fond pendant 5min, l'aile en bord de fenêtre j'ai pas fait le malin mais l'aile est restée "contrôlable".

[speed85]

session lightwind en 11m et catch pu 5'11, dans 11/13 nds sudouest ultra mou ... pas grand chose à faire avedc mon gabarit de 85kg mais les 2 ont bien rempi leur rôle, c'est à dire de ne pas rester sur la plage !

phpBB [video]

[antoine44]

LETHAL 5'6 PU + Draw 5m le combo idéal pour aller affronter de belles conditions


Image : http://www.hadrienbrunner.com/

[Ours]

Top

[antoine44]

La 5m en l'air hier dans 45 nds avec rafales !!!



Image : http://www.tibophoto.com/

[CELTIQUE]

Salut
Le soleil refait son apparition en Gwada et le vent , quoi que timide, revient lui aussi ...En 30 ans , c'est la saison la plus pourrie !!!

J'en ai profité pour tester les différents points d'ancrage des avants et arrières !

J'utilise depuis 2, 3 dizaines de sorties le pts le + en avant pour les avants et le point médium sur les arrières , ce réglages me donne tt satisfaction pour le surf , mais rend l'aile très présente en barre ...j'avais les arrières tt à l'arrière mais l'aile " fermait" trop à mon gout dans le petit temps ( elle " pinçait" et n’accélérait pas quand je bordais )

Donc j'ai testé le pts en arrière de avants et le pts en arrière des arrières .....la navigation devient alors plus compliquée , c à d , j'ai du trimer plus pour éviter de sur border ma 13 dans 10nds de vent et mon réglage de border/choquer est devenu très sensible ...mais la présence en barre était très légère , sans impacter sur la mania de l'aile ...J'ai aussi remarquer une impression de + de puissance du au fait que la bascule du profil mais plus de temps à réagir ....
Je pense donc que ce pts des avants est intéressant pour une pratique, race , free style ou câble , mais pas surf ou free ride

Je vais affiner ça avec les protos Draw 11 et 9 ...encore faut il que le vent daigne souffler...et ça ....c'est pas gagné !!!

A plus

[antoine44]

Petit retour sur la draw 7m après une première session avec dans du vent irrégulier entre 17 et 25nds.
La plage basse de l'aile marche très fort car j'étais au taquet dans les molles alors qu'une bonne partie des autres étaient en 10m ou 12m.
L'aile pivote vraiment sur l'oreille ça se sent encore plus qu'avec la 5m et délivre une puissance constante lors des virages tu ne te fais pas arracher quand l'aile passe en pleine fenêtre pendant le surf.
Le dépower est progressif et lorsque l'aile est complètement choqué elle reste maniable tout en délivrant pratiquement aucune puissance.
J'ai trouvé l'aile assez présente en barre mais naviguant principalement en strutless qui sont très douce en barre cela n'est pas surprenant.
Une bonne aile de vague bien pêchu en plage basse pour pouvoir naviguer rapidement avec de petite taille et ça c'est plutôt agréable pour surfer !!!

[florian38]

bonjour à tous,
j'ai acheté une 12 strutless mais ma question portera sur le projet d'achat d'une 9 draw ....
la 12 strutless est parfaite , légère en barre , se repositionne vite dans la fenêtre , ne surborde pas facilement , bon fond de puissance , bonne sustentation , bref enfin une 12 pas camion , joueuse ... tourne vite sans perdre trop dans la relance ..., séduit quoi

seul reproche mais qui n'en est pas un vraiment , en choquant elle recule dans la fenêtre car le creux recule et finalement on abat , ça accélère et c'est sportif .... donc pour la plage haute il faut savoir border un poil pour faire avancer le creux et cranter pour caper et calmer la bête

est ce que la 9 draw offrirait le même confort de barre ? la même vitesse dans la fenêtre ? la même tendance à ne pas trop surborder pour un rien ?

j'ai une élément 1 switchkite et c'est un peu trop physique en barre , trop lent , pas assez de lift , surborde vite en plage basse , on ne peut pas trop s'appuyer sur la barre pour passez une mole ...

j'ai cru comprendre que les draw étaient plus physique en barre à taille égale que les strutless .... mais est ce que 9m² en draw se rapprocherait de 12m² strutless en confort de barre ?

merci à vous
florian